雪松和卡車(chē)的體形都很巨大，因此一些道路窄、有涵洞、限高、限寬、空中有電線電纜的地方就很難通過(guò)。所以在遷移前，工作人員對(duì)中原路到大河苗圃的各條線路進(jìn)行多次勘察，最終選擇了由中原路向西到西環(huán)，經(jīng)北環(huán)、中州大道，最后上107輔道到大河苗圃的路線。大河苗圃內(nèi)，早已挖好的一個(gè)巨大的樹(shù)坑在等待著工作人員。起重機(jī)再次將雪松吊起，緩緩放入樹(shù)坑內(nèi)，去掉鋼制模具，再用起重機(jī)吊出樹(shù)坑，工作人員迅速將土回填到樹(shù)坑內(nèi)，然后施肥，撒生根粉，用木制支架支撐好樹(shù)干，所有環(huán)節(jié)有條不紊、無(wú)一遺漏。早上7時(shí)許，天光大亮，因地鐵施工而搬遷的第一棵雪松終于安好了自己的新家!
眼下是秋季，并不是最佳的遷移時(shí)期，移栽后的雪松能不能成活，是個(gè)問(wèn)題!鄭州市綠化工程管理處的技術(shù)人員告訴記者，現(xiàn)在進(jìn)行大樹(shù)移栽，精心養(yǎng)護(hù)是確保樹(shù)木移栽成活和健壯生長(zhǎng)的重要環(huán)節(jié)。養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容包括：進(jìn)行樹(shù)體固定，以防風(fēng)吹樹(shù)冠歪斜，同時(shí)固定根系利于根系生長(zhǎng)，一般一年之后大樹(shù)根系恢復(fù)好方可撤除固定物。大樹(shù)移栽后結(jié)合澆水立即灌一次生根液或生根粉，保證樹(shù)根與土壤緊密結(jié)合，補(bǔ)充氮、磷、鉀及其他微量元素等速效養(yǎng)分，刺激大樹(shù)快速生根。然后根據(jù)墑情，間隔10～15天連續(xù)灌3次生根液或生根粉，灌水后及時(shí)用細(xì)土封樹(shù)盤(pán)或覆蓋地膜保墑，防止表土開(kāi)裂透風(fēng)。用浸濕的草繩從樹(shù)干基部密密纏繞至主干頂部，再將調(diào)制的黏土泥漿糊滿草繩，以后還可經(jīng)常向樹(shù)干噴水，以保持濕度。冬季還要用草繩或塑料條纏繞樹(shù)干防風(fēng)防凍。必要時(shí)，還要為樹(shù)干注射激活液、噴施蒸騰抑制劑等。
從10月2日至6日，共有17棵雪松和9棵法桐完成了遷移。由于7日、8日有雨，遷移工作暫時(shí)停止，待天氣好轉(zhuǎn)后再開(kāi)始實(shí)施。據(jù)悉，此次僅鄭州大學(xué)站綠化遷移，就有300多名綠化工作人員參與。“現(xiàn)在我們是能少移一棵就少移一棵，施工中還會(huì)對(duì)綠化遷移實(shí)施方案進(jìn)行優(yōu)化。”王希宏表示，“原定方案中一期需要遷移的雪松是19棵，優(yōu)化后減少到18棵。減掉的一棵在中原路北側(cè)，最終方案只對(duì)樹(shù)冠進(jìn)行修整。”
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