廣州荔灣搬家公司到底屬于哪一行，趙渝霖說這個概念卻始終是個模糊的概念。在荔灣搬家公司當中有幾家規模比較大，一定數量的運輸車，包括長途運輸車也不好。有很多在荔灣搬家的人認為荔灣搬家公司是屬于物業或者家政的性質。有長途搬家的人則認為羅湖搬家公司是貨運物流的性質。

　　另一方面，付諸于廣州搬家公司的合法問題上，怎樣才算合法的廣州搬家公司？目前法令上并沒有核發「搬家公司」這樣的執照，交通部把搬家業歸為「汽車貨運業」來管理，而要有汽車貨運業的資格必須有2500萬的資本額，立案車輛20部，以及六個停車場，所繳稅款金額所費不貲，就因為其門檻過高，導致許多業者以其它方式來登記立案，目前就有以下幾種形式：包裝公司、起重工程公司、實業有限公司、企業社、未立案之個人搬家，所受的管轄單位、罰責都不一樣，甚至還有不肖業者根本不登記，只借用別人牌照來經營以規避交通部的管理，其差異性從此較表格中即可得知。

　　厚道廣搬家趙渝霖根據客戶的問卷統計發現，正派經營的業者也不完全是以交通部認定之「汽車貨運業」立案登記，而所謂的合格業者也常上演搬家糾紛的戲碼，事實上政府若不單獨訂定「搬遷服務業的管理辦法」，讓管理有法有據，中大型業者也能申請納入管理，搬家之亂象依舊是無法改善的。

　　事實上近幾年交通部也邀集了許多相關單位、民間業者及法律顧問等，欲研究出一套辦法來規范搬家行業，但目前尚未下定結論。那么荔灣搬家公司到底是何行業，目前還有待斟酌。不管是何種性質的行業，既然存在，就有它存在的意義。最重要的是要將它合法化、責任化。